自改革开放以来，国内的经济实力和科技水平得到了飞速的发展，国内自主车企所具备的造车技术也有了十分显著的进步，从而使国产车的实力得到了极大的提高，即使与同级合资车相比也是不遑多让了。而伴随着国产车的"脱胎换骨"，像哈弗H6、宝骏510、长安CS75以及帝豪GL等实力强劲的车型都能在国内汽车市场上取得同级领先的销售成绩，尤其是哈弗H6这款"国产神车"，曾多次蝉联SUV销售冠军的宝座，让本田CRV、日产奇骏、大众途观等在全球极富盛名的合资SUV都不能与之相抗衡。不过，我们今天为大家介绍的主角-众泰T600（以自动豪华型为例）却是一款实力强劲却销量不佳的国产车。
首先，在空间方面，众泰T600作为一款名副其实的国产中型SUV，它的车身长宽高分别可以达到4676mm、1893mm和1696mm，它的最大轴距能够达到2807mm。仅仅从数据来看，众泰T600那近1米9的车宽和2米8出头的轴距最为亮眼，不仅让它拥有了更加大气稳重的"身躯"，还为它提供了宽裕的车内空间。而起步价比众泰T600更高的哈弗H6只是一款紧凑型SUV，它的车身长宽高分别只能达到4600mm、1860mm和1720mm，它的最大轴距也只有2680mm。显而易见，众泰T600除了车高不及哈弗H6以外，它的其它车身尺寸数据都比哈弗H6更大，这同时也就说明它的车内空间比哈弗H6更加宽敞。
其次，从配置上来看，众泰T600虽然只是一款售价仅不足9万（部分地区优惠之后）的中型SUV，但是它的配置却比起步价高达10万的哈弗H6还要丰富一些。众泰T600不仅全系标配了后驻车雷达、车内中控锁、10.25英寸触控液晶屏以及车载电话等功能性配置，它还配备定速巡航、上坡辅助、电动天窗等一系列同价位车型少有的配置。而哈弗H6作为一款起步价将近10万的紧凑型SUV，比之众泰T600，它没有上坡辅助和电动天窗这两大重要配置，不但增加了驾驶员的操作难度，而且还大大影响了车内人员的舒适性。
然后，在安全性能方面，众泰T600完全按照五星安全要求而设计，在车身、A柱、B柱以及C柱等部位上都采用了一半以上的高强度钢，再加上耐撞性能极好的防撞钢梁，从而为驾驶员和乘客提高了一个极为坚固的保护屏障。而且众泰T600还配备了车身稳定控制、牵引力控制、ABS防抱死、刹车辅助这一系列可靠性极高的主动安全系统，进一步提高了整车所具有的安全性。除此之外，众泰T600还采用了行人保护设计，可以在最大程度上保护行人的安全。
最后，从动力性能上来看，众泰T600采用了1.5T涡轮增压发动机+6AT手自一体变速箱的动力组合，让它的最大功率能够达到143马力，让它的峰值扭矩可以达到207N*m。而哈弗H6在搭载1.5T涡轮增压发动机的情况下，它的最大功率和峰值扭矩分别可以达到169马力和285N*m。可以看出，众泰T600的动力性能相比于哈弗H6来说还相去甚远。此外，众泰T600在部分高配车型上搭载了1.8T的涡轮增压发动机，可以爆发177马力的最大功率和245N*m的峰值扭矩，虽然比之哈弗H6依然存在着一定的差距，但是却为国内消费者提供了可选择的空间，更加人性化。
总之，从众泰T600的空间表现、整车配置、安全性能以及动力性能能够充分看出，它是一款整车实力足以媲美哈弗H6的国产中型SUV。再加上众泰T600那比哈弗H6更便宜的售价，让它成为一款极具性价比的国产SUV，受到了国内消费者的广泛关注。不过，众泰T600在上市之初却因被黑"一公里一块"的油价而卖不动，错失了大火的机会，这不免令人感到十分的可惜。其实，据实测众泰T600这款中型SUV发现，它的百公里油耗不到9L，一公里算下来也只有6毛钱左右，众泰T600"一公里一块"的言论有些不切实际。对此，你们怎么看？
